【みかじめ料か】私道の車通行に月1万円要求
私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード…地裁が業者に撤去命令 長崎市青山町の住宅団地内を通る私道を所有する福岡県内の不動産管理業者が道路の一部を封鎖し、住民側が通行妨害禁止などを求めた仮処分申請で、長崎地裁は1… (出典:社会(読売新聞オンライン)) |
私道(しどう、「市道」と区別するために「わたくしどう」と呼ぶこともある)とは、個人または団体が所有している土地を道路として使用している区域のことである。公道に対する概念であり、誰でも利用できる公道とは性格を異にしている。土地所有者が便宜を図るために、誰でも利用できるように開放している道路もあるが、多 12キロバイト (1,894 語) - 2019年11月6日 (水) 05:30 |
▲長崎市青山町の住宅団地内を通る私道を所有する福岡県内の不動産管理業者が道路の一部を封鎖し、住民側が通行妨害禁止などを求めた仮処分申請で、長崎地裁は14日、業者に対し通行妨害の禁止と道路を封鎖しているバリケードの撤去を命じる決定を出した。
▲申立人は団地の住民ら7人。業者側は3月、市に私道の譲渡を申し出たが、「自費でガードレールを設置する必要がある」などと言われて断念し、住民に歩いて通る場合は1世帯月3000円、車では月1万円程度の通行料を要求した。
▲住民側に支払いを拒否され、10月2日からバリケードで道路の一部を封鎖。さらに別の場所でも封鎖を検討していた。
(出典元:読売新聞)
ブログ管理人より
道路を封鎖するだけならともかく、通行料を取るとかみかじめ料と思われても仕方ないですよね。いい根性しているよなあ。
(出典 @shiokazeOTZ)潮風
@shiokazeOTZ酷い話だ。市が私道部分を買い取って市道にして市が管理すれば済む話だろ。 通行は市道扱い、管理維持は業者持ち、でこういう問題が起きたのだから。
(出典 @mugakudouji)無學童子
@mugakudoujiこれは宅地開発の負の側面だよな。これ、一方的に業者が悪いとは言えない。ガードレールなどの設置費用を住民が負担した上で、業者が市に譲渡するしかないのでは?
(出典 @N_poruto)小言の唄
@N_poruto長崎県で起きていた不動産業者による私道の車通行要求と封鎖に対して、長崎地裁が通行妨害の禁止とバリケードの撤去を求める決定を出したそうだ。このまま不動産業者が大人しく従うのか疑問だけど。長崎市は条件をつけずに私道の譲渡を受け入れればいいのに。購入した業者に金儲けをさせない条件で。
(出典 @Astuom1)あすっち
@Astuom1よくわからないんだがひたすら業者が費用負担するということかな?
(出典 @puellove2383)puel
@puellove2383こう業者はしっかり取り締まって欲しい!
(出典 @HisanoriUeda)Hisanori "Mario" Ueda
@HisanoriUedaまぁ当然だわ。実力行使が許されるわけがない。
(出典 @LoveLoveYUI)Hiro
@LoveLoveYUI業者がかわいそう全部市が悪い
(出典 @otmku357say)田代追悼記念 あっ!吸ーモ!!
@otmku357say動きがあったんだねテレビでも取り上げてほしいな 私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード…地裁が業者に撤去命令
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