ついっちゃが速報

『8番出口』のような政治の異変、いっしょに見つけませんか? 政治は生活と直結しています。当ブログがその一助となれば幸いです。ほぼ毎日記事を投稿しております。

    2023年04月

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/e6cc907e31b20c1a0f2d739ec2f630ca08db5756
    憲法記念日前に各党が議論 スタンスの違いくっきり
    2023/4/30(日) 15:56配信 産経新聞

    与野党の憲法担当者らが30日のNHK番組で現行憲法について討論し、
    自民党日本維新の会などが国会議員任期延長を含む緊急事態条項新設に意欲を示した。これに対し、立憲民主党や共産党などは慎重論や反対論を展開。5月3日の憲法記念日を前に、改憲を巡るスタンスの違いが改めて浮き彫りとなった。

    「基本法たる憲法に大きく欠落しているのが
    緊急事態条項だ。また、国と国民を誰が守るのかという規定もない」。衆院憲法審査会で与党筆頭幹事を務める自民の新藤義孝氏はこう述べ、緊急事態条項新設9条への国防規定明記を議論すべきだと主張した。

    維新の馬場伸幸氏は、選挙が困難な時に議員任期の6カ月延長を可能とする改憲条文案を国民民主党などとまとめたと紹介。その上で「多くの国民はウクライナ情勢で不安を持っている。現状に合わせ積極的に議論する」と強調した。

    また、衆院憲法審で自民や維新と足並みをそろえる公明党の
    北側一雄氏と国民民主の玉木雄一郎氏は、議員任期延長を優先的に議論すべきだと訴えた。

    一方、党内に改憲慎重派を抱える立民の中川正春氏は、既存の法律や現行憲法に規定された「参院の緊急集会」で緊急事態に対応することは可能だと指摘。こうした課題について結論を出した後に、議員任期延長の議論に入るべきとの見解を示した。

    護憲を掲げる共産の田村智子氏は「必要なことは岸田(文雄)政権による9条違反を国会で徹底的に正すことだ」と政府を糾弾。
    れいわ新選組山本太郎代表も「内政の崩壊から目をそらさせるための憲法改正とは面の皮が厚すぎる。今ある憲法を守れ」と述べた。この他、社民党や政治家女子48党、参政党の代表者も収録形式で意見を述べた。


    ブログ管理人より

     憲法って権力者を縛るもの。法律は国民を縛るもの。憲法改正をする前に憲法を守るのが前提だろ。憲法25条は守られている?国民負担率が5割を超えていて減税すらしない。自公維国は憲法改正に賛成?!寝言は寝てから言え!

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/cfd6ef73b5d963195cf6ca9bc15d31502cec5a26
    職責果たさぬ吉川赳衆院議員 本会議や委員会、大半で姿なく 病気が理由と主張
    2023/4/29(土) 17:20配信 あなたの静岡新聞

     18歳の女性に飲酒させたなどと昨年6月に週刊誌に報じられた無所属の
    吉川赳衆院議員(比例東海)が、開会中の通常国会で十分に職責を果たしていない状態が続いている。本会議と所属する総務委員会の場に姿のない時間帯が多く、議員にとって特に重要な役割といえる議案の採決に参加しないケースも目立つ。騒動後に議員辞職を否定し「今まで同様、積極的に活動していく」と主張したのとはほど遠い実績について、吉川氏は「病気が理由」としている。

     大型連休前、最後となった4月27日の衆院本会議。GX(グリーントランスフォーメーション)脱炭素電源法案などの採決が行われた議場に、吉川氏は現れなかった。原発の60年超運転を可能にする同法案は中部電力浜岡原発(御前崎市佐倉)が立地する本県の将来に大きな影響を与えるにもかかわらず、地元の代表として賛否の意思表示をすることはなかった。


     2023年度の政府予算案が衆院を通過し、ほかの議案審議が本格化した3月以降、本会議は16回開かれた。しかし、吉川氏は半数の8回で姿を見せなかった。このうち5回は議案の採決があった。

     一方、議場に入った8回は全て、冒頭の議案採決後に退出したり、議事が始まる前に氏名標を起こしただけで立ち去ったりし、最後まで自席にいなかった。いずれも議場を出ると、敷地内に止めていた車を自ら運転し、国会を離れている。


     (略)


    ブログ管理人より

     そりゃパパ活して社会問題化したのに、堂々と国会に出られないわな。しかし、ボーナスとか普通にもらえているのでそこは法改正で国庫返納させられないものか。早く辞職すればいいのにな。ガーシーよりも先に辞職すべき議員だろうにな。

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/eab3f2f9f14fabd68485e1e15deb80a381445207
    日本の政治「信頼していない」55% 朝日世論調査
    2023/4/29(土) 12:23配信 朝日新聞デジタル

     「
    政治不信」が叫ばれて久しいが、どのぐらい広がっているのか。朝日新聞社全国世論調査(郵送)を実施し、日本の政治をどの程度信頼しているか、尋ねたところ、「信頼していない」は55%で、「信頼している」の44%を上回った。

     四択で質問しており、「信頼していない」は「あまり」44%、「まったく」11%。「信頼している」は「大いに」はわずか2%で、「ある程度」は42%だった。

     第2次安倍晋三政権時代の2020年春、菅義偉政権時代の21年春の調査でも同じ質問をしているが、傾向は変わらなかった。

     今回の結果を年代別にみると、若年層の政治不信が顕著だった。「信頼していない」は、30代以下は7割を占める一方、60代以上は4割強と少なかった。


    ブログ管理人より

     朝日世論調査で日本の政治を信頼していない人が半数以上という調査結果が出た。当然だろう。投票率にも反映されているし。ただ、政治に無関心でも無関係ではいられないので、まともな政党、政治家に大事な1票を託すべきだ。政治をあきらめた途端、自民党の組織票によって毎回自民党が勝つことになる。本当の原因は自民党ではなく、政治に無関心な5割の有権者なのだ!

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/0dd7bb61841dd401e2d54921552adc505850dd8a
    高級車64台盗んだグループ逮捕、9府県で被害4億円超…「違法ヤード」で解体・輸出か
    2023/4/30(日) 10:01配信 読売新聞オンライン

     
    盗難に遭った高級車茨城県西地域の倉庫に保管されていた事件で、県警や大阪府警などの合同捜査本部は27日、高級車盗を繰り返したなどとして、同県筑西市、会社役員の男(51)ら20人(24歳~59歳)を窃盗容疑などで逮捕、送検したと発表した。車の制御システムを不正に操って解錠する「キャンインベーダー」と呼ばれる手口とみられ、被害は9府県で73件、約4億2900万円に上るという。

     発表によると、グループは2021年9月下旬~22年8月上旬、大阪府や岐阜県の住宅に駐車されていた「レクサス」や「ランドクルーザー」といった高級車64台を盗むなどした疑い。車は筑西市や下妻市の倉庫4か所に運ばれ、解体後にアラブ首長国連邦(UAE)などの海外に輸出されたとみられる

     合同捜査本部は昨年8月、大阪市内で盗まれた車を下妻市の倉庫に保管していたとして、県西地域に住む男5人を盗品等保管容疑で逮捕。倉庫が盗難車を解体する「違法ヤード」として使われていたとみて、余罪や共犯者について調べていた。

     キャンインベーダーは、特殊な機器を使って車の動きを制御する車載ネットワーク「CAN(キャン)」に侵入してドアロックを解除し、エンジンを起動させる手口。一連の事件で機器を押収した。


    ブログ管理人より

     生活困窮を理由に高級車を窃盗する犯罪が増えてきている。全て自民党政治によるものだろう。世界時価総額ランキングでかろうじて50位圏内だったトヨタですら圏外になったので、いずれこの犯罪も下火になるかも?

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/8fcb526bef169425941f2e1514e1117fa8451cad
    休憩場所から観光地に変貌 地域支える拠点にも 「道の駅」30年
    2023/4/30(日) 7:12配信 時事ドットコム

     「
    道の駅」を建設省(現国土交通省)が初登録してから4月で30年となった。

     
    トイレと駐車場があればよく、当初は休憩場所として始まったが、次第に観光地として定着。近年は地元住民の生活や防災の拠点となる施設も多い。一方、利用客の減少や設備投資で赤字に陥る施設も。安定運営と地域活性化の両立に向け、各地で工夫が続く。

     道の駅は1993年4月22日に初めて103カ所が登録され、今年2月時点で1204カ所に増えた。
    全国道の駅連絡会によれば、全施設の年間売上額は計約2500億円。温泉や遊園地なども併設し、一日過ごせる道の駅も登場している。

     一方、他の道の駅や別の商業施設との競争に疲弊するケースも。客足が伸び悩み、市町村からの交付金で経営を維持している施設も珍しくない。


     その中で、岡山県矢掛町に2021年オープンした「道の駅山陽道やかげ宿」が話題を呼んでいる。町中心部にあるこの施設は、駐車場とトイレ、簡単な案内板のみだ。

     狙いは、隣接する歴史的な町並みで買い物や飲食を楽しんでもらうこと。道の駅を地域全体の玄関にしたことで、人の流れが商店街に届くようになった。町担当者は「
    道の駅が新店舗のオープンにもつながった」と手応えを語る。

     この30年で災害が頻発したことを受け、
    防災機能を充実させる施設も多い。和歌山県すさみ町は15年、南海トラフ地震に備え、津波浸水が想定されない地域に備蓄倉庫や避難所などを備えた道の駅を設置。温泉やレストランもあり、平時のにぎわいづくりと両立させる。

     国交省は今後、こうした地域の拠点としての機能を高めたい考えだ。観光だけでなく、地元住民も立ち寄れる買い物の場にしたり、子育て支援施設を運営したりするケースも想定。国交省は必要な施設の整備を補助するなど支援する。

     
    一般道のドライバーに休んでほしいという素朴な動機で始まった道の駅だが、さまざまな進化を遂げ、真に地域のためになっているかが問われている。道の駅の制度設計に関わった元国交省技監の大石久和氏は「休憩を通じて地域の個性を発信する道の駅の狙いを思い出してほしい」と全国の関係者に呼び掛けた。


    ブログ管理人より

     「道の駅」が初登録されて4月で30年になるという。今年2月時点で1204ケ所に増えたそうだ。温泉や遊園地なども併設するところもあるそうだが、ここまで増えれば今度は災害時の避難場所としての機能を持たせるべきかなと。政府も予算を付けて支援すべきだ。

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/673b53ef06d5fe0de55e3df2d3d3f8d46bb3e352
    立憲民主が「野党第一党」の時代は間もなく終わるかも知れない
    2023/4/30(日) 6:02配信 JBpress

    (作家・ジャーナリスト:青沼 陽一郎)

     
    統一地方選挙で躍進した日本維新の会。自民党が4勝1敗だった衆参補欠選挙でも、衆院和歌山1区で自民候補との事実上の一騎打ちを制して、唯一の黒星を付けている。

     自治体の首長や地方議員を600人とすることを目標としていたが、公認した599人が当選し、非改選の175人をあわせると774人になった。奈良県知事選挙では自民候補を下して、大阪以外ではじめて公認知事が誕生したことも大きい。

     この結果を受けて、野党第一党の奪取に本腰を入れはじめた、とする報道も散見するようになった。だが、それは間違いだ。

    ■ 維新はとっくに野党第一党を視野に入れている

     維新は選挙中から野党第一党を目指してあからさまに立憲民主党を追い落としにかかっていた。それは衆院補欠選挙で和歌山1区と並んで公認候補を立て、立民と競合した千葉5区の選挙から知ることができる。

     千葉5区は、自民党の薗浦健太郎前議員が、政治資金パーティーで得た収入を政治資金収支報告書に過少に記載した政治資金規正法違反で略式起訴され、議員辞職した「政治とカネ」の問題に伴うものだった。自民も公募で独自候補を立て、与野党の7人が立候補する乱立となった。それでも報道各社の事前の情勢分析では、自民と立民の事実上の一騎打ちと見られていた。

     そこへ割って入ろうと、維新が擁立したのが、28歳の岸野智康候補だった。「政治とカネ」の問題や政策で自民党を批判するのは当然としても、街頭演説であからさまに立憲民主党を名指しして批判していたのだ。国会での放送法をめぐる追及、安全保障への取り組み、憲法審査会の「サル発言」などなど。市川市内の巨大ショッピングモールの昼時。幼い子どもを連れた母親も目立つ中で、選挙カーの上に立ち、マイクを通じて、政策より立民の政治姿勢を批難する。演説にも力がこもり、その勢いは罵倒にすら聞こえるほどだ。

     (略)


    ブログ管理人より

     維新は準与党だ。立民の執行部は保身ばかりで本気で政権交代する気がないから野党第一党でなくなるのは分かるが、少なくとも経済政策に強くならなければ立民は消え去るだけだろう。れいわに学び経済政策強化を!

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    ブログ管理人より

     自分も他人のことをどうこう言えない。スナックで適当に飲んで23:19の便で次の神宮駅で降りるつもりが、特急だったために佐土原駅までノンストップだった悲しい思い出が。結局、途中まで徒歩だったが、タクシーを拾って自宅までで3500円ほど請求されてしまった。きちんと確認しなきゃダメだな。いい教訓になった。

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    https://friday.kodansha.co.jp/article/307591
    追及スクープ!”中古車販売業界の雄”ビッグモーターが「客のタイヤ」に穴を空けていた「衝撃動画」
    工賃の水増しや保険金の過剰請求のために、工場長自らが「不正整備」を実演指導 年商7000億円を誇る、巨大企業のズサンな実態を元整備員が怒りの告発
    2023/04/29 FRIDAY

    「写真の写りは考えないとですね」

    保険会社の審査を通すために提出する写真をどう撮ればいいかを丁寧に説明をすると、男性はタイヤの側面を凝視しながらポイントを探し、グッとネジを突き立てた。そして、そのネジをドライバーでグリグリと力強く締め上げていく。わずか10秒後、タイヤはいとも簡単にパンクした――。

    全国に約260店舗を展開し、従業員数およそ6000人、年商は7000億円を超える中古車販売会社『ビッグモーター』で、相次いで不正が発覚している。昨年2月には滋賀県のびわ湖守山店に、不正改造などを理由に近畿運輸局から事業停止処分が下された。今年2月には佐賀県の唐津店が、3月には熊本県の熊本浜線店が車検の不正などを理由に九州運輸局から保安基準適合証の交付停止や民間車検場の指定取り消し処分を受けている。

    そんな中、本誌はさらに衝撃的な不正の証拠を入手した。それが冒頭で描写した「穴空け動画」である。提供してくれたAさんは、渦中の熊本浜線店に’19年から約2年勤務し、整備部門の責任者など要職を任されていた人物だ。

    動画は’21年6月に、Aさんが不正の証拠を残すために、「仕事を覚えるため」と偽り、撮影したものだという。映っているのは当時、工場長を務めていた男性である。40秒ほどの動画の中では、保険会社にタイヤのパンクを自然に見せるための指示が細かく行われている。動画内で工場長は、タイヤにネジを締めながら、

    「こっから撮ったら(擦り減ったタイヤでも、保険対象内の摩耗していないように)溝があるような感じになります」

    「あとは銘柄(を撮影してください)」


    と指示をしながら平然と作業を続ける。わずか10秒足らずでタイヤはパンクした。Aさんが証言する。

    動画はタイヤを意図的にパンクさせる方法をレクチャーしたものになります。穴を空けていたのはお客様の車です。この車はタイヤの溝がなくなるくらい擦り減っていて、いつパンクしていてもおかしくなかったため、穴空けの対象に選ばれた。パンクの目的は工賃を請求するためです。タイヤ自体は保険が効くケースが多いためお客様の負担はないですが、交換の作業料はいただきます。1本3000円程度ですが、交換するときは大体4本まとめて替えるので1万円以上の売り上げが立つ。すべてがこの方法だったわけではありませんが、工賃だけで月20万~30万円は収益がありました。

    他の店舗ではさらに悪質な不正が行われていたといいます。整備士仲間に直接聞いた話では、保険金の中抜きを行っているんです。パンクさせたあとに安価なタイヤに付け替え、一方で保険会社には最新の高級モデルに変更したと申請するんです。そうすればその差額は丸々利益になりますからね」

    保険会社の審査は基本的に写真確認のみで自然にパンクしたように偽装することは難しくないという。Aさんが続ける。

    工場長には抗議しましたが、聞き入れてくれませんでした。私自身が『穴空け』を行うことはありませんでしたが、犯行を認識しながらも止めることができなかった。罪の意識は常にありました」

     (略)


    ブログ管理人より

     巨大企業の裏にはこういう姑息なことをしていた実態があったとはな。需要が低迷しているわけだから、当然このような詐欺的手法は増える傾向にあるだろう。どの企業も苦しんでいるんだし、政治で正せばいいだけなのにな。

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    懲戒免職の元教諭 退職金支給をめぐり県を提訴 - YouTube

    (出典 Youtube)

    https://news.livedoor.com/article/detail/24147978/
    女子生徒にわいせつで懲戒免職の元教諭、退職金なしは厳しいと提訴…「超過勤務で疲弊」
    2023年4月29日 9時50分 読売新聞オンライン

     
    女子生徒にわいせつな行為をしたとして懲戒免職処分を受けた山形県立高校の元教諭の男性が、退職金の不支給を不当として県に処分の取り消しを求めた訴訟で、元教諭は「行為に計画性はなく、生徒もそれほど精神的損害を受けることなく卒業した」と主張していることが28日、わかった。

     第1回口頭弁論は山形地裁で5月23日に開かれる。

     訴状によると、元教諭は運動部の顧問を務めていた昨年夏、遠征先のホテル自室に女子生徒を呼び、わいせつな行為をした。「
    程度は重いとは言えない」とし、それまで問題を起こさず勤務していたことや、超過勤務が続いて疲弊していたことなどから、「県教委の処分は厳格すぎる」と主張している。

     原告の代理人弁護士は読売新聞の取材に対し、「コメントすることはない」とした。県教委の担当者は「訴状は確認している。弁護士と相談しながら対応していく」と話した。


    ブログ管理人より

     わいせつ問題がなければ、「超過勤務で疲弊」は同情の余地はあったが、「行為に計画性はなく、生徒もそれほど精神的損害を受けることなく卒業した」と被害を受けた女子生徒でなく元教諭が厚かましく主張しているのを見て救いようがないなと感じた。

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    https://news.yahoo.co.jp/articles/a26e25ded7b179d2a7f4d92394450aba2439e69b
    入管法改正案が衆院法務委で可決 自公維国4党が賛成 ウィシュマさん遺族「廃案に」
    2023/4/28(金) 19:48配信 テレ朝news

    不法滞在中の外国人の収容や送還のルールを見直す
    出入国管理法の改正案は28日午後、衆議院の法務委員会で与党などの賛成多数で可決されました。

     入管法の改正案はおととしにも国会に提出されましたが、施設に収容されていたスリランカ人女性、ウィシュマさんが亡くなった問題を巡り、野党側が反発するなど国内外から批判を浴び、廃案になった経緯があります。

     28日の委員会では、
    ウィシュマさんの遺族が見守るなか採決が行われました。

     衆院・伊藤法務委員長:「賛成の諸君の起立を求めます。起立多数」


     改正案は送還ルールを見直し、
    3回目以降の難民申請者は認定の手続き中でも本国への送還を可能とすることが柱になっています。

     
    自民・公明・維新・国民の4党は、難民認定が適正に行われるよう専門的な職員を育成することなどを盛り込む修正を行い、改正案に賛成しました。

     これに対し、
    立憲民主党は反対に回りました。

     修正協議のなかで、与党側は立憲が求めていた難民認定の審査を行う第三者機関の設置について「検討」すると附則に盛り込んだ案を提示しましたが、立憲が「不十分だ」として受け入れず、最終的に削除されました。

     採決が行われた後、ウィシュマさんの
    遺族は「この法案は廃案にして下さい。人権を尊重して下さい。外国人だって同じく人間なんです」と訴えました。

     改正案は来月上旬の本会議で衆議院を通過する見通しで、審議の舞台は参議院に移ります。



    ブログ管理人より

     改正案に賛成した日本維新の会、国民民主党は与党側だ。次の選挙で必ず落選させよう。難民として入国したのにそれを本国に送還可能にする法律とか意味不明だ。政府は外国人の人権を守れ!れいわに政権を持たせたい。

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