型式指定取り消しはかなり重い罰則… このサイズの小型トラックは現在このベース車両しかないので困る人もたくさんいるはずです。

厳しい対応となりますね こういう事には国は厳しいのに議員達の不正や性犯罪者に甘々なのも改善してもらわないと

この車種で採算をあわすのは難しいんだとおもう。マツダ関係者は昔ボンゴなんてうっても採算合わず赤字。自社開発での製造をやめたいって言っていた記憶がある。

国交省の手厳しさに反して東京地検特捜部の腰引け。 国民に不利益を与えた事への責任はやはりこれくらい重くないとダメだね。

タウンエースは社用車としての使用が大半でしょうから 他社に乗り換えるにしても　車種が極めて限られ　法人の 車輛担当者も悩むでしょうね

乗り換えするにしても行政の対応次第では中古車としての査定で金額が付かない可能性もありますよね。

やっぱり取り消されましたね。あの動画見ても空荷で衝突してｼｬｰｼが曲がってましたから積載状態だともっと悲惨な状況な状況になるのは間違いないですからね。

記載の1車種だけじゃないはず。連日、立ち会いの仕様試験を行っているが、この車種は、試験状況をメディアに取り上げられた車種。メディアに取り上げられていない車種も基準に満たない車種は取り消すべき。甘すぎる。だから不正が後を絶たない。