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ガソリン税に30年以上にわたって消費税を上乗せしていたんだよな。そりゃガソリン価格も高くなるわ。ガソリン本体価格のみに乗るように改正しないと国民も納得しないぞ！
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【二重課税】ガソリン税に消費税を掛ける日本
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タグ：ガソリン税
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【2009年に一般財源化】佐藤正久氏 ガソリン税が道路特定財源だと思い込み
（出典 static.chunichi.co.jp）
 | 佐藤 正久（さとう まさひさ、1960年〈昭和35年〉10月23日 - ）は、日本の政治家、陸上自衛官。愛称は「ヒゲの隊長」。自由民主党所属の参議院議員（3期）、同党参議院国会対策委員長代行兼国会対策副委員長。 外務副大臣（第3次安倍第3次改造内閣・第4次安倍内閣・第4次安倍第1次改造内閣）、防衛… 37キロバイト (4,568 語) - 2024年9月19日 (木) 13:41 |
| 自民・佐藤正久氏 ガソリン暫定税率廃止時期に「道路はただで直せない…自動車関連税制全体で見直しを」 自民党の佐藤正久幹事長代理が22日、フジテレビ「日曜報道 THE PRIME」（日曜前7・30）に出演。ガソリン税に上乗せされている暫定税率につい… （出典：） |
佐藤正久氏はガソリン税が道路特定財源だと完全に思い込んでいるようだ。国会議員なのにアップデートされてないんじゃね？
2009年に道路特定財源は廃止され、ガソリン税は一般財源化された事実を知らないと？国交省のHPにも書かれてあるぞ！ググってみ？
国交省HP
※抜粋
平成20年12月8日に「道路特定財源の一般財源化等について」が政府・与党合意されました。この政府・与党合意を踏まえ、平成21年度より、道路特定財源をすべて一般財源化しました。
【玉木調子乗り過ぎ】武藤容治経産相 国民民主党の主張を一蹴
（出典 senken.co.jp）
 | 武藤 容治（むとう ようじ、1955年〈昭和30年〉10月18日 - ）は、日本の政治家、実業家。自由民主党所属の衆議院議員（5期）、経済産業大臣（第31代）、原子力経済被害担当大臣、GX実行推進担当大臣、産業競争力担当大臣、内閣府特命担当大臣（原子力損害賠償・廃炉等支援機構）。自由民主党国会対策… 16キロバイト (1,426 語) - 2024年10月27日 (日) 23:52 |
国民民主党が主張する「トリガー条項」の凍結解除について、武藤容治経産相は29日の記者会見で否定的な見方を示したとのこと。衆院選で過半数割れしていてやたらと強気だな。凍結解除なんてケチなこと言ってないで、ガソリン税廃止くらい言えないとな！でなきゃ、エセ積極財政って言われたりするぞ！
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【ガソリン税も消費税も廃止に】立憲・国民 トリガー協議を当面見送り
 | 立憲・国民 トリガー条項協議 当面見送り …下げる「トリガー条項」について、立憲民主党と国民民主党の協議が当面、見送られることになりました。 トリガー条項の協議をめぐっては、先週、国民民主党が与… （出典：TBS NEWS DIG Powered by JNN） |
ブログ管理人より
両党ともトリガー条項に執着せずに、景気回復するまで当面ガソリン税ゼロにすればいいんじゃね？トリガー条項とかケチ臭いことなんかせずにさっさとやれよ！国債発行で余裕だろ。さらに、ガソリン税を廃止すれば二重課税も解消されるぞ！トドメに消費税廃止できれば上出来だぞ！
両党ともトリガー条項に執着せずに、景気回復するまで当面ガソリン税ゼロにすればいいんじゃね？トリガー条項とかケチ臭いことなんかせずにさっさとやれよ！国債発行で余裕だろ。さらに、ガソリン税を廃止すれば二重課税も解消されるぞ！トドメに消費税廃止できれば上出来だぞ！
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【やるなら国民負担増とセット】国民民主党 トリガー協議を離脱
 | 片山さつき氏「能登を除こうと思うとトリガーの発動は難しい」発言 その意味は誰もわからない 佐々木俊尚が指摘 …」に出演。ガソリン税の「トリガー条項」について解説した。 国民民主党の玉木氏が与党との「トリガー条項」協議から離脱を表明新行）国民民主党の玉木雄一郎代表が… （出典：ニッポン放送） |
 | トリガー条項の凍結解除目指す国民民主・玉木雄一郎代表、与党との協議離脱を表明 …ガソリン税を一部軽減する「トリガー条項」凍結解除実現を目指す国民民主党の玉木雄一郎代表は６日の衆院予算委員会で、岸田文雄首相に対し解除を明言するよう… （出典：産経新聞） |
 | 国民・玉木代表、与党との「トリガー条項」協議から離脱表明 …ガソリン価格の高騰を受け、国民民主党はトリガー条項の凍結解除を求め、自民、公明、国民民主党の3党で協議していましたが、進展していませんでした。 国民民主党の玉木代表は… （出典：日テレNEWS NNN） |
 | 国民民主党トリガー3党協議から離脱を正式決定 …国民民主党は、ガソリン税の一部を引き下げる「トリガー条項」の凍結解除を巡る自民党、公明党との協議を打ち切ることを正式に決定しました。 国民 玉木代表… （出典：テレビ朝日系（ANN）） |
 | 泉房穂さん、ガソリン税トリガー条項凍結解除『検討』続ける岸田首相に苦言「ホントに情けない」 …に引き下げるトリガー条項凍結解除について”検討”を続けると発言したため、国民民主党が自民、公明との３党協議から離脱するとの報道に「トリガー条項すら決断… （出典：中日スポーツ） |
ブログ管理人より
自民党に舐められた国民民主党。既に結果は分かっていた。自民党が国民の利益になるようなことはまずしない。日頃から政治を監視していれば誰もが分かることだ。憲法改正のときだけは頭数合わせで都合良く利用しているだけ。
自民党に舐められた国民民主党。既に結果は分かっていた。自民党が国民の利益になるようなことはまずしない。日頃から政治を監視していれば誰もが分かることだ。憲法改正のときだけは頭数合わせで都合良く利用しているだけ。
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【国民生活は後回し】岸田首相 トリガー凍結解除を至急検討
（出典 ZAKZAK）
 | 岸田首相「トリガー条項」凍結解除含め“検討” …岸田首相は、ガソリン税の一部を引き下げる「トリガー条項」について、凍結解除も含め検討する考えを示しました。 国民民主党・玉木代表「総理いかがですか。 （出典：日テレNEWS NNN） |
 | トリガー条項の議論進める 首相、国民玉木氏に伝達 …院通過を受け、国会内で国民の玉木雄一郎代表と会い、ガソリン税を一部軽減する「トリガー条項」の凍結解除について、自民、公明、国民の3党で協議を進めると伝えた。 （出典：共同通信） |
 | 「トリガー条項」凍結解除、自公と国民の距離拡大…自公は被災地への影響から「解除困難」の認識 ガソリン税を一時的に下げる「トリガー条項」の凍結解除を巡り、自民、公明両党と国民民主党との距離が拡大している。自民、公明、国民の３党は２日、凍結解… （出典：読売新聞オンライン） |
 | 有権者に「わかりにくい」岸田総理の発言 「トリガー条項」凍結解除検討 …2日の衆議院予算委員会で、ガソリン税を一部軽減する「トリガー条項」の凍結解除に関して、与党と国民民主党との間で検討する考えを表明した。国民民主党の玉木… （出典：ニッポン放送） |
ブログ管理人より
いやいや、トリガー凍結解除を検討と言っていないで、閣議決定でさっさとガソリン税をゼロにすればいいだけだろ。いつも閣議決定を国民のために控える理由が分からん。こういうときこそ閣議決定だろ！ガソリン税そのものを廃止にするのが理想だが。
玉木代表も自民にすり寄っているのがよく分かるよな。
いやいや、トリガー凍結解除を検討と言っていないで、閣議決定でさっさとガソリン税をゼロにすればいいだけだろ。いつも閣議決定を国民のために控える理由が分からん。こういうときこそ閣議決定だろ！ガソリン税そのものを廃止にするのが理想だが。
玉木代表も自民にすり寄っているのがよく分かるよな。
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【4割が税金】税無しならガソリン価格112円
https://news.yahoo.co.jp/articles/a85a9712487f2d79ff82c44a5e65d18549589333
税がなければガソリン価格は112円に！価格の4割が税金 「法的根拠不明」の二重課税の現状を税理士が解説
2023/9/8(金) 18:51配信 女性自身
ガソリンの値上げが止まらない。
経済産業省は6日、レギュラーガソリン1?あたりの全国平均価格が186.7円になったと発表。前週から0.9円上がり、15年ぶりの最高値を2週連続で更新している。
岸田文雄首相（66）は新たな補助金を拡充すると決定。7日から拡充が始まったが大きな改善は見込めそうにない。見通しとしては、9月末の価格は180円に。10月末には175円程度まで下がるというが、昨年9月は156.3円だったことを考えると、まだまだ高値だ。かりに補助金がなくなると200円を超える可能性もあるという。
「円安の影響もあるし、原油価格も高騰しているのだから仕方ないのでは……」という意見もある一方で、「ガソリン税そのものの仕組みがおかしい」として、是正を求める声も大きくなっている。
ガソリン税の問題点を、辻元税理士事務所の所長・辻元英さんが、こう解説する。
「じつは、ガソリンの本体価格は、店頭販売価格の約6割程度。つまり186円/ℓとすれば、本体価格はわずか112円程度なんです。では、残りの4割にあたる74円は何かというと、すべて税金。しかも、ガソリン税という税金に消費税を課しているという、本来あってはならない“二重課税”になっています」
もう一つ問題が。
「ガソリン税には2種類あって、ひとつは“本則税率”（28.7円）と呼ばれる税。もうひとつは、道路財源不足を理由に道路特定財源として1974年から臨時で上乗せされた“暫定税率”（25.1円）と呼ばれる税があります。
しかし、いつまでも道路のために税金を徴収するわけにいきませんので、税制の見直しによって“暫定税率”は2009年4月に廃止されたのです。
にもかかわらず、すぐに根拠不明確な同額分の特例税率が創設され、25.1円分の暫定税率分は一般財源に充てられて、現在に至るまで徴収され続けています。つまり、法的根拠を失った課税が、本来の目的外に使用され続けているということなんです」
2010年にレギュラーガソリンの全国平均価格が3カ月連続で160円／ℓを超えた場合、25.1円の暫定税率の課税を停止する“トリガー条項”が定められた。
「しかし、このトリガー条項も、2011年に起こった東日本大震災で復興財源が必要ということになり、震災特例法という法律で凍結する措置が取られたまま現在に至っています」
本来なら、ガソリン価格が高騰している非常事態の今こそ、震災特例法を改正してトリガー条項を発動すべきだ。
「つい最近も、日本自動車連盟（JAF）が、ガソリン税の“暫定税率”廃止などを政府に求める声明を発表しています。しかし、政府はそれをしようとせず、石油会社に補助金を出すという非効率な方法をとっています。トリガー条項を発動すれば、もっともコストをかけずに国民に還元できるのに……」
なぜ、政府はトリガー条項を発動しないのかーー。
「政治家や官僚にとってみれば、税金は、とりやすいところからしぼりとればいいと思っているのでしょう。石油会社に補助金を付けて恩を売っておけば、睨みもきかせておけますから」
多くの庶民が困窮している今こそ、こんなおかしな税制を見直すべきだ。
税がなければガソリン価格は112円に！価格の4割が税金 「法的根拠不明」の二重課税の現状を税理士が解説
2023/9/8(金) 18:51配信 女性自身
ガソリンの値上げが止まらない。
経済産業省は6日、レギュラーガソリン1?あたりの全国平均価格が186.7円になったと発表。前週から0.9円上がり、15年ぶりの最高値を2週連続で更新している。
岸田文雄首相（66）は新たな補助金を拡充すると決定。7日から拡充が始まったが大きな改善は見込めそうにない。見通しとしては、9月末の価格は180円に。10月末には175円程度まで下がるというが、昨年9月は156.3円だったことを考えると、まだまだ高値だ。かりに補助金がなくなると200円を超える可能性もあるという。
「円安の影響もあるし、原油価格も高騰しているのだから仕方ないのでは……」という意見もある一方で、「ガソリン税そのものの仕組みがおかしい」として、是正を求める声も大きくなっている。
ガソリン税の問題点を、辻元税理士事務所の所長・辻元英さんが、こう解説する。
「じつは、ガソリンの本体価格は、店頭販売価格の約6割程度。つまり186円/ℓとすれば、本体価格はわずか112円程度なんです。では、残りの4割にあたる74円は何かというと、すべて税金。しかも、ガソリン税という税金に消費税を課しているという、本来あってはならない“二重課税”になっています」
もう一つ問題が。
「ガソリン税には2種類あって、ひとつは“本則税率”（28.7円）と呼ばれる税。もうひとつは、道路財源不足を理由に道路特定財源として1974年から臨時で上乗せされた“暫定税率”（25.1円）と呼ばれる税があります。
しかし、いつまでも道路のために税金を徴収するわけにいきませんので、税制の見直しによって“暫定税率”は2009年4月に廃止されたのです。
にもかかわらず、すぐに根拠不明確な同額分の特例税率が創設され、25.1円分の暫定税率分は一般財源に充てられて、現在に至るまで徴収され続けています。つまり、法的根拠を失った課税が、本来の目的外に使用され続けているということなんです」
2010年にレギュラーガソリンの全国平均価格が3カ月連続で160円／ℓを超えた場合、25.1円の暫定税率の課税を停止する“トリガー条項”が定められた。
「しかし、このトリガー条項も、2011年に起こった東日本大震災で復興財源が必要ということになり、震災特例法という法律で凍結する措置が取られたまま現在に至っています」
本来なら、ガソリン価格が高騰している非常事態の今こそ、震災特例法を改正してトリガー条項を発動すべきだ。
「つい最近も、日本自動車連盟（JAF）が、ガソリン税の“暫定税率”廃止などを政府に求める声明を発表しています。しかし、政府はそれをしようとせず、石油会社に補助金を出すという非効率な方法をとっています。トリガー条項を発動すれば、もっともコストをかけずに国民に還元できるのに……」
なぜ、政府はトリガー条項を発動しないのかーー。
「政治家や官僚にとってみれば、税金は、とりやすいところからしぼりとればいいと思っているのでしょう。石油会社に補助金を付けて恩を売っておけば、睨みもきかせておけますから」
多くの庶民が困窮している今こそ、こんなおかしな税制を見直すべきだ。
ブログ管理人より
岸田文雄首相は新たな補助金を拡充すると決定したようだが、ガソリン価格に含まれる全ての税を物価高騰が収まるまでの間だけでもゼロにすれば全然違うのにな。何のためのトリガー条項だったんだろう。
岸田文雄首相は新たな補助金を拡充すると決定したようだが、ガソリン価格に含まれる全ての税を物価高騰が収まるまでの間だけでもゼロにすれば全然違うのにな。何のためのトリガー条項だったんだろう。
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【それな】青汁王子「トリガー条項は何のために」
https://news.yahoo.co.jp/articles/88ff09005d827c616b045b831bbebcbe26d3deb1
青汁王子 岸田政権のガソリン税“トリガー条項”凍結解除見送りに私見「いったい何のためにあるの？」
2023/9/3(日) 15:32配信 スポニチアネックス
「青汁王子」こと実業家・三崎優太氏（34）が3日までに自身のSNSを更新を更新。岸田文雄首相のガソリンなど燃油価格高騰に対する政策について言及した。
岸田首相は8月30日、価格を抑制するための補助金を9月7日から段階的に拡充し、年末まで支援を継続すると表明。「10月中には（レギュラーガソリン1リットル当たり）175円程度の水準を実現したい」と述べた。最高値の185円60銭を付けた現在の水準からは10円程度の引き下げとなる。
一方、首相はガソリン税を軽減する「トリガー条項」の凍結解除を見送る理由に関し、流通現場に混乱が生じる問題点などを指摘した。「トリガー条項」の凍結解除について、鈴木俊一財務相は8月29日の閣議後記者会見で、大幅な価格変動が生じる問題などがあるとして、否定的な見解を示している。
三崎氏は「ガソリン税の『トリガー条項』はいったい何のためにあるの？生活必需品のガソリン価格が上がり、みんな苦しんでる。しかし、買い控えを理由に『発動』しない謎の理論」と指摘し、「こんな政治でも、選挙になれば都合の良いことを並べて勝ってしまう、もはや政治に期待する方が間違ってるのではないだろうか」と私見をつづった。
青汁王子 岸田政権のガソリン税“トリガー条項”凍結解除見送りに私見「いったい何のためにあるの？」
2023/9/3(日) 15:32配信 スポニチアネックス
「青汁王子」こと実業家・三崎優太氏（34）が3日までに自身のSNSを更新を更新。岸田文雄首相のガソリンなど燃油価格高騰に対する政策について言及した。
岸田首相は8月30日、価格を抑制するための補助金を9月7日から段階的に拡充し、年末まで支援を継続すると表明。「10月中には（レギュラーガソリン1リットル当たり）175円程度の水準を実現したい」と述べた。最高値の185円60銭を付けた現在の水準からは10円程度の引き下げとなる。
一方、首相はガソリン税を軽減する「トリガー条項」の凍結解除を見送る理由に関し、流通現場に混乱が生じる問題点などを指摘した。「トリガー条項」の凍結解除について、鈴木俊一財務相は8月29日の閣議後記者会見で、大幅な価格変動が生じる問題などがあるとして、否定的な見解を示している。
三崎氏は「ガソリン税の『トリガー条項』はいったい何のためにあるの？生活必需品のガソリン価格が上がり、みんな苦しんでる。しかし、買い控えを理由に『発動』しない謎の理論」と指摘し、「こんな政治でも、選挙になれば都合の良いことを並べて勝ってしまう、もはや政治に期待する方が間違ってるのではないだろうか」と私見をつづった。
ブログ管理人より
正論ではあるが、綴った私見に「もはや政治に期待する方が間違ってる」については要注意だ。政治で決められたものは政治でしか変えられないので、政権交代して自民党政治を終わらせないと国民も耐え切れなくなり、自殺や犯罪が横行する混沌とした社会になるだろうな。
それにやるなら、トリガー条項のようなショボいことをせず、物価高騰が収まるまでの間、当面ガソリン税ゼロ、消費税ゼロくらいの措置はやるべきだろうが、自民党は財務省に逆らえないので、全く期待できない。
正論ではあるが、綴った私見に「もはや政治に期待する方が間違ってる」については要注意だ。政治で決められたものは政治でしか変えられないので、政権交代して自民党政治を終わらせないと国民も耐え切れなくなり、自殺や犯罪が横行する混沌とした社会になるだろうな。
それにやるなら、トリガー条項のようなショボいことをせず、物価高騰が収まるまでの間、当面ガソリン税ゼロ、消費税ゼロくらいの措置はやるべきだろうが、自民党は財務省に逆らえないので、全く期待できない。
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