ついっちゃが速報

『8番出口』のような政治の異変、いっしょに見つけませんか？ 政治は生活と直結しています。当ブログがその一助となれば幸いです。ほぼ毎日記事を投稿しております。

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    タグ：国交省

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    https://x.com/i/trending/2097645253863825577
    外国人観光客のレンタカー事故増加で店舗が貸出中止
    最終更新: 9月11日

    警察庁のデータでは、2025年の外国人によるレンタカー事故が212件と過去最多を記録。2026年も北海道で相次ぎ、石川県では前年比1.5倍の42件が発生しています。交通標識の理解度調査では「一時停止」の正答率がわずか29.9%で、X上で「標識を読めない人に貸すのは危険」との声が広がり、一部店舗が国際免許の貸出を停止。国土交通省は多言語看板などの安全対策を進め、観光と安全のバランスが課題となっています。

    このストーリーは、Xのポストの要約であり、時間の経過とともに新しくなります。Grokは間違えることがあるため、アウトプットが事実かどうかを確認してください



    レンタカー

    ＞警察庁のデータでは、2025年の外国人によるレンタカー事故が212件と過去最多を記録。2026年も北海道で相次ぎ、石川県では前年比1.5倍の42件が発生しています。

    当時の国交省は公明党が独占していたので、公明党にも責任があるよな

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    #外国人によるレンタカー事故
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    ＞在宅や不在に関わらず、「置き配」を標準サービスとし、手渡しには追加料金がかかるような仕組みを検討する。

    盗難件数が増えそうだな。人手不足なら少子化対策を真剣に取り組むべきだろ。後手後手の対応で済ますな！

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    （出典 shadan-houjin.jp）

    天下り
    天下り（あまくだり）は次の二つの用法がある。本項目では後者について解説する。 神道の用語で、神が天界から地上に下ること（天孫降臨など）を指し、この場合は「天降る」と表記される。 世代ごとの出世競争決着ごとに同期の官僚を退職してもらって、若い官僚に回るようにピラミッド型の組織を新体制にするためにする…
    79キロバイト (11,082 語) - 2024年12月12日 (木) 22:57
    　定期的に公明党が連立離脱するかしないかのニュースが流れることがあるが、国交省の莫大な利権がある限り、連立離脱できないのは容易に分かる。公明支持者らが党執行部を叩いて正さない限り難しいわな。

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    #利権

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    （出典 www.qab.co.jp）

    マジで「その要求」は無理っす……レンタカー店スタッフが実際に遭遇した迷惑客3選
    　毎日多くの方が出入りしているレンタカー店ですが、時々、耳を疑う非常識な行動をするお客様がいます。レンタカー店で実際にスタッフとして働いている筆者が…
    （出典：）

    [一時停止]すらわからないって…外免切替制度があまりにも緩すぎな件
    …■増え続ける訪日外国人の自動車事故　まずは上のグラフをご覧いただきたい。これは内閣府のデータを、総務省が再編集したものだが、折れ線グラフがレンタカー事故全体件…
    （出典：）

    外国人旅行者によるレンタカーの「路上乗り捨て」まで発生！　これまでの常識は通用しないいま「交通マナー」への寛容性も重要になる
    …が通用しなくなりつつある　インバウンド（訪日外国人観光客）の増加に伴い、インバウンドによるレンタカーにまつわるトラブルも顕在化しているようだ。あえて…
    （出典：）

    　国交省といえば公明党。おそらく、公明党が隠蔽を指示していそうだな。解決策が完全に間違っている。日本国内での外国人に対する免許取得基準が緩いのでは？インバウンドの弊害ともいえそうだな。

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    ブログ管理人より

    　型式指定の取り消しってかなり重い措置のようだ。特捜もこのくらいの重い措置を安倍派５人衆に下してほしかったなあ。特捜には期待していたが、完全に腰砕けだよな。ダイハツの新車を買うのは控えて、スズキやホンダの軽を狙うか。

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    2500人超の受け入れ可能　能登地震、被災者のホテル避難で　斉藤国交相
    　斉藤鉄夫国土交通相は8日、能登半島地震に関する省内の対策本部会議で、被災者の二次避難先として、ホテルや旅館で2500人超の受け入れが可能だと明らかにした。
    （出典：時事通信）


    ブログ管理人より

    　やっとまともなニュースが飛び込んできた。みなし避難所で当面の間、仮設住宅の準備が整うまでは被災者は避難しておける。

    　他にも太郎さんが現地報告でされていた１つに「見通し」を示すことが重要だ。道路が元に戻るのはいつになるとか、電気や水はいつ頃復旧するのか、それを国、自治体として示すことが被災者への心の負担を和らげるのだそう。

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    #斉藤鉄夫
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    https://news.yahoo.co.jp/articles/556ebb77c6fb58847d0fd81ef5cf9d4ef3a10ca5
    運送業者の待遇改善へ国交省がトラックGメン設置　適正な取引促し従わない場合は「勧告・公表」も
    2023/7/18(火) 12:40配信 TBS NEWS DIG

    適正な運賃を受け取れていないことや、長時間労働などが問題となっている運送業界の待遇を改善するため、    国土交通省は「トラックGメン」を設置すると発表しました。

    運送業界をめぐっては、労働時間が長いうえに、低賃金であることなどからドライバー不足が問題となっています。

    また、来年には年間の時間外労働時間の上限が設定され、輸送能力が低下するといわれる、いわゆる「2024年問題」などの課題を抱えています。

    こうした課題を解決するため、国土交通省は今月21日に162人体制の「トラックGメン」を設置すると発表しました。

    「トラックGメン」は、トラック事業者からのヒアリングをもとに、▼適正な運賃の受け取りを妨げる疑いがある荷主などの事業者や、▼荷主や物流施設の都合でドライバーが長時間待機することを強いる事業者の監視を強化します。

    こうした疑いのある事業者に対しては、法律に基づき、直接、適正な取引を促すため「働きかけ」や「要請」を行い、それでも改善が見られない場合は「勧告・公表」を行うということです。


    ブログ管理人より

    　自民党政治で働き方を壊してきて、この対応かよ。やるべきは処遇改善だろうに。ブラック労働、過労死の背景には全て政治が絡んでいると思って間違いない。ギリギリでやっているからドライバーの人手不足も深刻なはず。

    　国が最大限支援すべきなのに「トラックGメン」を設置？やってる感の演出なんじゃない？もっとマジメにやれよ。

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