 | 車内販売を担当するパーサーの工夫の数々～東海道新幹線でのワゴンによる車内販売終了に寄せて …知られざるワゴンによる車内販売の世界 ワゴンによる車内販売は列車にワゴンや商品を積み込む作業から始まる。パーサー2人でワゴンによる車内販売を行う場合、… （出典：梅原淳） |
 | 山陽新幹線も普通車の車内販売終了へ 3月16日以降は「のぞみ」「ひかり」グリーン車のみに 今後の労働者不足への対応も …JR西日本は、山陽新幹線「のぞみ」普通車での車内販売を、3月15日で終了することを明らかにしました。 JR西日本は「のぞみ」普通車で車内販売を終了する理… （出典：RCC中国放送） |
 | 山陽新幹線・博多～新大阪 普通車の車内販売は3月15日で終了へ のぞみ・ひかりのグリーン車のみ継続 …JR西日本は山陽新幹線の博多と新大阪の間で、普通車でのワゴンでの車内販売を、3月15日を最後に終了します。 のぞみとひかりのグリーン車のみ、車内販売を継続するということです。 （出典：FBS福岡放送） |
ブログ管理人より
民営化したことの弊害だろうな。これが国鉄なら赤字でも問題なくなるので車内販売が終了になることもないだろう。郵便局にもいえることだが、インフラになるものは民営化せず公営でいいと思う。随分昔になるが、ぼったくりサンドとか言われていたよなあ。
民営化したことの弊害だろうな。これが国鉄なら赤字でも問題なくなるので車内販売が終了になることもないだろう。郵便局にもいえることだが、インフラになるものは民営化せず公営でいいと思う。随分昔になるが、ぼったくりサンドとか言われていたよなあ。
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